如何劝说行人遵守交通规则,行人不遵守交通规则致死

对方先违反交通规则，司机也需要承担次要责任。行人属于交通弱势群体。因此，司机应该遵守交通规则，尽可能安全驾驶。行人构成交通肇事罪。行人也可以构成交通肇事罪。根据我国《刑法》第一条规定，因违反交通管理发生重大事故，致人重伤、死亡或者公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑；交通肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑。

悲剧发生在贵州毕节。事故发生当天，4名行人从道路右侧进入高速公路，结果被一辆驶来的小巴撞上，造成3人当场死亡，1人经抢救无效死亡。在我看来，这起事故的原因是四个人违规进入高速公路，这四个人需要对自己的行为负责，承担主要责任。如果客车司机正常行驶，我觉得责任不大。当然也不排除客车司机存在超速等行为，具体结果以警方公布为准。

目前，根据当地“警方通报”，小巴司机已被控制，他要为自己的行为承担一定责任。悲剧往往发生在一瞬间，所以珍惜生命，远离危险是显而易见的。之所以会发生这样的悲剧，是因为四个人安全意识差，大部分人都知道高速公路不允许行人通行。我国《道路交通安全法》也明确规定，行人和非机动车不得进入高速公路。虽然不知道这四个人是否清楚，但可以肯定的是，他们的交通安全意识非常薄弱。在这样做之前，他们可能没有想象到事情的严重性和危险性。

本人从事交通事故处理工作20多年。我来回答这个问题。闯红灯的行人被机动车撞死，机动车承担赔偿责任。赔偿责任的大小与机动车的责任有关，机动车的责任会根据交通事故中的各种情况进行不同的划分。具体情况我给你分析一下。交通事故责任如何认定？交通事故发生后，处理事故的警察会根据当事人的陈述和现场的各种证据，还原当事人在交通事故发生时的状态。

交通事故责任是非常重要的证据。因为这涉及到当事人今后民事赔偿的重要依据之一。关于行人闯红灯的交通事故会有各种各样的发生，我们不能盲目的认为行人是全部责任或者行人是主要责任。根据目前现实中发生的一些案例，我给你分类举例，供你参考。行人在绿灯时行走。当交通事故发生时，它变红了。这种情况在我们的交通事故中屡见不鲜。

开车闯红灯撞死人，并不是不可抗拒的意外事件。是否构成犯罪，要看具体情况。比如司机是否醉酒，撞死了多少人，司机和行人的责任划分。司机闯红灯是否有责任要看情况:没有证据证明行人闯红灯，事故地点在人行横道上。机动车全责，行人不负。2.没有证据表明行人闯红灯，偏离人行横道线。开车的人负责，行人次之。3.有证据表明(路口有摄像头或者第三方目击者)行人闯红灯。

开车的人负责，行人次之。4.有证据表明行人闯红灯。而且行人突然闯入机动车道，机动车急刹车无法避免事故发生。机动车是第二责任，行人是主要责任。司机闯红灯被撞死要负责。一般来说，在车辆行驶中撞死闯红灯的人，司机也要对交通事故负责。虽然整个过程中被撞死的人有过错，但不代表司机没有过错，所以一般司机也需要承担一定的责任。

不需要。司机违反交通法规驾车撞死人的，构成交通肇事罪，处三年以下有期徒刑或者拘役，要坐牢。但是，如果机动车驾驶人在正常驾驶过程中，因为不可预见的原因撞死人，属于意外事故，你不用坐牢，但是要承担民事赔偿责任。1.在这些情况下，行人过马路不需要承担事故刑事责任。从主观上来说，行人需要承担违法责任。毕竟信号灯和斑马线的作用是引导行人遵守交通规则。横穿马路显然是违反交通法规的，他们应该承担事故发生后的责任。

交警认为，行人承担交通事故的主要责任，驾驶人承担次要责任或者无责任，不构成交通肇事罪。比如穿越马路中间的隔离带和护栏，擅自穿越高速公路，这些情况下，行人被撞死，往往认为行人的过错更大，所以机动车只需承担民事责任，不会坐牢。二、行人过马路的责任如何认定？1.行人走人行横道线，不闯红灯，不承担责任。

驾车撞死人的，处三年以下有期徒刑或者拘役，交通肇事后逃逸的，处三年以上七年以下有期徒刑；逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。二是对方先违反交通规则，司机也需要承担次要责任。行人属于交通弱势群体。可以分为以下三种情况:机动车无责的，不承担刑事责任，其民事责任也由交强险在无责限额内承担。

法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车发生事故造成人身伤亡或者财产损失的，保险公司应当在机动车第三者责任强制保险的责任限额内予以赔偿；不足部分按照下列规定承担赔偿责任: (一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自的过错比例分担责任。

调查取证的方法有很多，如下:报警，看路上的监控设施；如果机动车上有行车记录仪，可以调取行车记录仪的视频查询；可以有路人证明。不是很清楚。1.行人主要负责闯红灯或者擅自进入封闭道路。2.如果道路没有完全封闭，行人将承担次要责任。机动车的主要责任。主要看那条路是否允许行人过，路中间是什么线？周围是否有人行横道或过街设施。

中间有6条双黄实线的车道，我在去双黄线的时候出了车祸。交通事故责任分担需要掌握几个要素。第一，你要有驾驶证，车辆要有行驶证，你有这两个证上路是合法的；至于你的上岗证，只要你有以上两个证，你就有合法上路行驶的权利，当然还要看你是否有资格开出租车。也就是是否超出了你驾照的范围。

法律解析交通肇事致人死亡的，不需要追究刑事责任。司机负主要责任以上的，应当承担刑事责任，其他情况下只需要承担民事责任。首先要看是否构成犯罪，其次要看行为人是否达到刑事责任年龄，有刑事责任能力。在实践中，即使有人因交通事故死亡，如果不符合犯罪的构成要件和立案标准，也不能认定为犯罪，自然不需要承担刑事责任。

因此，司机应该遵守交通规则，尽可能安全驾驶。以避免交通事故。否则会对他人造成威胁，对自己造成极大的安全隐患。法律依据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条违反交通法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

农村居民与城镇居民的区分标准根据对人身损害赔偿的解释，伤残赔偿金、被扶养人生活费、死亡赔偿金的计算标准，应当根据经审查确定的赔偿权利人身份，分别按照城镇居民和农村居民的相关标准计算。目前，大量农民工前往城镇工作或定居，他们已经是城镇居民中的一个特殊群体。在一些地区，农村居民的实际年均收入与城镇居民持平甚至更高。如果无视这一客观现实，仅仅因为受害者是农村居民，就按照农村居民的标准进行赔偿，是不公平的。

户籍在镇所在居委会、村，未建但已列入城市规划区的村，视同城镇居民。赔偿权利人虽是农村居民，但有证据证明其工作单位或交通事故发生时实际居住满一年的地点在城镇所在居委会或村，未建但已列入城市规划区的村，也是城镇居民。在计算补偿金额时，应当按照城镇居民的标准，实行同城化待遇。只有这样，法律面前人人平等，农村居民才能得到公平的保护。

行人构成交通肇事罪。我们一般认为交通肇事罪的主体是机动车或非机动车。而我国法律并没有明确规定交通事故的主体是车辆驾驶人。那么行人会构成交通肇事罪吗？下面给大家带来行人交通肇事罪的相关内容。让我们来看看。第一，行人构成交通肇事罪。行人也可以构成交通肇事罪。根据我国《刑法》第一条规定，因违反交通管理发生重大事故，致人重伤、死亡或者公私财产遭受重大损失的，处三年以下拘留；交通肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑。“从立法上看，交通肇事罪的主体还存在争议，但现在普遍的看法是，非机动车驾驶人、行人违反交通管理法规，造成重大事故的，也可以构成交通肇事罪。