驾考的严格程度不一样驾照考试严格不

为什么驾考和培训不严格？我觉得你说的不是考试和训练不够严格，而是考场纪律不够好。所以驾考要严格一些，严格来说，其他身体条件合格，视力不合格是不能考驾照的，驾考和培训应该更严格吗？驾照考试对视力要求严格吗？考试前，考官要严格按照《机动车驾驶证申领和使用规定》，严格通过三轮汽车、摩托车考试，为什么驾校练车和考试不严格。

现在驾照太松了，好吧！我说松，是指学用差距太大。目前，我国通过驾照学习申请驾照的模式存在诸多问题。一:国内驾照完全应试，基本常识的教授少之又少。他们只是考试，学什么，比如倒车入库，完全按照标准位置来做。没有即兴发挥，后果就是只适合考试，不适合上路。第二，功利主义太严重，片面追求效率，讲求速度，火线教学，只为通过考试。

三:学习时间太短，学院没有掌握车辆基础知识，对上路后可能出现的各种情况没有心理适应期，即兴发挥能力很差。教学内容中应增加汽车的基本构造、各部件的作用、简单的维修技术等，以延长教学时间。在这种路况中加入模拟驾驶训练，让学员充分掌握各种路况和基础技术，才是一次合格完整的教学。现在马路杀手越来越多，驾校的责任不可推卸。

学驾照难吗？从拿到驾照的学生比例来看，并不难。因为驾照考试结束拿不到驾照的学生比例极低。不难。一、驾考的流程。1.报名:选择自己信任的驾校。先交钱，填表，发一本本地考试专用书。2、交通法规学习:主要是交通法规、交通标志、汽车构造理论。关键是把书上的题库里的题问给全会。难点在于评分规则。在这个过程中，我们可以利用一些外在的辅助，比如和科目一考试相关的书籍。

4.科目二的练习。在这个过程中，教练一般会教半联动，直前直后，倒桩。5.科目二考试。科目一结束后第十个工作日才能参加考试。可以连续考两次，但是比较严格。6.科目三的练习。主要考试内容是开车上路，练习红绿灯，转弯变道，超车和超车。7.科目三考试。考试的时候教练会坐在副驾驶位上，开一会儿车上路，主要看熟练程度。通过后就可以领证了。第二，总结。

不难。考驾照的心态最重要。一般来说，C1和C2的考试比较多，一共四科。科目一和科目四都是理论实践。说白了就是笔试。这两个科目都比较简单。只要每天在手机上做题，基本上就能通过考试。科目一主要是让你学会分辨路上的一些标志和交通手势，在手机上做模拟题，多看几遍错题，找出自己做错的地方加深印象。一般问题底部都有分析。如果你不懂，就多读读。我觉得不难。如果你每次模拟考试都是95分，那么你可以预约考科目一。

与汽车驾照考试相比，摩托车驾照考试非常好，只需要考科目一、场地、道路驾驶三项。场地驾驶就是开着车在圆锥之间往返，公路驾驶就是开着摩托车在公路上跑几百米，很简单。为进一步提高三轮车、摩托车驾驶员的操作技能和持证率，预防和减少农村地区道路交通事故的发生。车管所采取多项措施，严格对三轮车、摩托车驾驶员进行考试。首先是严格核对考官的身份信息。

二是加强考前宣传教育。各科考试前，车管所民警积极组织考官观看交通安全宣传光盘、交通安全宣传展板和宣传册，对其进行道路交通安全法律法规和交通违法行为的警示宣传教育，增强其交通安全意识和守法意识。三是严格执行考试工作纪律。考试前，考官要严格按照《机动车驾驶证申领和使用规定》，严格通过三轮汽车、摩托车考试。

我不同意，按地区。你可以看到现在大部分地区都很严格。有的(据我所知现在有相当多的地区)驾考非常严格，有的甚至可以用残忍不人道来形容。举个简单的例子，如果一个小时之内官方安全员和除考生以外的任何人进入我们考场(考生进入考场只能在专门的等候区停留)，敢进入考场(包括视线封闭的考场)的警察会立即行动，拘留三天，然后你再解释。

当然这样的结果是很多胆小的人花高价去外地考试。不是考试不严，而是考试的内容和项目不对。不是考试不严，而是考试的内容和项目不对。不是考试不严，而是考试的内容和项目不对。(重要来三次)我们驾考的交通安全文明意识考核完全是理论层面的，比例很低。而现场技术的考核占了很大比重。老司机都知道，在实际驾驶中，场地技术是使用率低的项目，差别很小，无非是熟练程度和经验不足的问题。一次做不了可以做两次(我在驾校第一天就跟同学抱怨堆垃圾真的是很奇妙的存在)。

严格来说，其他身体条件合格，视力不好是不能考驾照的。申请A1、A2、A3、B1、B2驾驶证，双眼裸眼视力或者矫正视力应当达到对数视力表5.0以上；申请其他驾驶证，双眼裸眼视力或矫正视力应达到对数视力表4.9以上。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》第十二条规定，机动车驾驶证申请人应当符合下列条件: (一)年龄要求:1。申请小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、轻便摩托车的，年龄在18周岁以上70周岁以下；2.申请低速载货汽车、三轮车、普通三轮车、普通摩托车或者轮式自行摩托车的，年龄在18周岁以上60周岁以下；3、报考城市公交车、大型货车、无轨电车或有轨电车驾驶，年满20周岁，但未满50周岁；4.申请中型客车准驾车型的，年龄在21周岁以上，50周岁以下；5.申请拖拉机驾驶证的，年龄在24周岁以上50周岁以下；6.申请大型客车准驾车型的，年龄在26周岁以上，50周岁以下；7.接受全日制驾驶职业教育，报考大型客车、拖拉机准驾车型的学生，年龄在20周岁以上50周岁以下。

我觉得应该更严格。1.对于驾照考试来说，这是一件关系到人的生命安全的事情，一定要认真对待，切不可随随便便，否则路上会多出马路杀手，害人害己。目前我国驾照考试要经过四科两理论两实操，就是为了让拿到驾照的人既了解交通基础知识，又知道如何上路操作。所以驾考要严格一些。2.再说说培训，仔细想想为什么要培训。

我觉得你说的不是考试和训练不够严格，而是考场纪律不够好。其实驾照考试最大的问题就是考试内容不合理，其实就算你说的问题不存在，考场纪律挺好的，这样的考试筛选出来的司机还是不合格的司机。他们能应付各种刁钻的考核，却不能熟练流畅地开车。