倒桩试验视频,驾照倒桩考试

Khan ~ ~你教练没交吗？现在测桩很简单，可以杀盘。把点一个一个排好就行了。这要看你驾校的车和场地。一般每个驾校的参考点都不一样。网上问不如问教练。让我教你。如果你认真看了，并且照着做，你就能100%通过。进入A车库时，将车停在地面上的车轮标线内侧，然后再行驶。不要在外侧压线或停车，否则倒车时可能会被外边界的红外线扫描到。

听到开始考试的指令后，挂上倒档，慢慢抬起离合器到半联动。速度越慢越好。当第一根粗杆与肩膀平行时，向右转两圈，然后看右后视镜。当你在后视镜里看到车身被压在近中杆50厘米范围内时，看左后视镜。当它出现时，你应该减速。看两边的后视镜比较车身和两根杆子的距离，一旦距离相等就往那个方向回头。

我刚做完C1测试，所以分享一下我的经验:两进(1，2)两出(R1，R2): 1:右倾(方向盘向右打死)，一档开始前进，左大灯对准中杆，车很快就停了。R1:打右(方向盘打死往右)，倒档开始后退，左杆对准其前中心，迅速回头打左(方向盘打死往左)，车停了；2:打右挡(方向盘向右打死)，一档开始前进。左大灯穿过中杆150200mm，快速折返向左打(方向盘向左打死)，车在停；

倒桩(Pile-dumping)又称倒桩、倒杆、倒桩考试，是驾驶员考试中的一个考点，即在运动过程中，将车辆从两侧转向进入车库，主要考察驾驶员在现场对汽车的操作能力以及车辆运动时驾驶员的空间感。桩测试是指两个相邻的车库放上桩，测试你如何倒车进入车库，以及如何用4将盘子从一个车库移动到另一个车库，然后离开车库！桩的意思其实就是倒车时驾驶员心中的“桩”就是定位。

考试时学生不要踩离合、油门、刹车。通过的要求:中途不能停，彻底否定了电子桩考试中原地杀向，识别标识的做法。1.将车停在停车线旁1.5米处。2.车尾在差不多两个车位的边线上时，方向盘打满，倒车。3、感受车头的时机，方向盘会立刻倒车。

简单，从起点出发，起点提车，挂倒档。这一次，纸堆向右翻转。此时车身看起来像右后挡风玻璃，始终看着后挡风玻璃的右下角，这样视线、中杆和右下角在一条直线上。如果没有，调整它，使三者始终在一条线上。只要车屁股一进车库门，就会往后坐。移动车库，车动了就往右杀。当车的左前角越过中杆约7cm时，会立即打回方向向左被杀，车向前开。当第一次进入结束时，汽车的三分之一将进入车库。第一次撤退:抓住它，然后立刻向右杀，同时看左后视镜。当后视镜中出现车尾的中杆时，迅速回头向左杀。当车的方向正确时，第一次撤退结束时，会有超过一半的车进入A车库。第二次进入，车向右移动杀方向，车左前角过中间杆5cm时，又回到方向，想适当使方向。在第二次进入结束时，汽车的四分之三进入车库；第二退，关键，车向右移动杀到方向，看左后视镜，试着看后轮，看不到就看后门把手，等到后轮过中线5cm就是快退方向，再微调，基本没事！

车辆与底线平行(正向旋转为正，取决于方向盘和左前轮是否为正)。反左车库(同右车库)1、反右车库:右转回头看电线杆。当第3和第4极对齐时，开始向正确的方向击打底部。此时将头向前探向方向盘，右转后转，保持右车窗三角玻璃右下角的2号杆。看不到的时候，往回转一点，然后继续向右打方向。然后看左后轮。当你能从左后视镜中央看到4号杆时，

撞上车距大的一侧，撞上后立即调整方向，把车倒进第二个车库。这时候稳住速度，右转回头看5号杆很快消失，然后停下来，(不经意的回头看，感觉和自己更疏远了。)搬车库要求:1，将汽车从左侧车库的底部完全移到右侧车库的底部。2.除了两个车辆段中间的共用线路，车辆的任何部分都不接触线路或电杆，3、进出道不能关闭、停车。初入:先换一档，向右打方向到底，然后慢慢抬离合前进。